中國氣炸了! 在烏克蘭資產慘遭沒收 澤連斯基國有化「動力沙皇」馬達西奇


  • 軍工發動機製造商馬達西奇對國家安全具有戰略重要性,也掌握著關鍵製造技術,烏克蘭將重新國有化,防止中國企業併吞 圖:翻攝自馬達西奇官網(資料照)

    烏克蘭馬達西奇公司製造的Progress D-436引擎。 圖:翻攝自維基百科(資料照)

    烏克蘭總統澤連斯基(Volodymyr Zelensky)。 圖:翻攝自澤連斯基臉書

    烏克蘭馬達西奇公司擅長製作飛機引擎,有「動力沙皇」之稱。 圖 : 翻攝自新華網

    烏克蘭總統澤連斯基(Volodymyr Zelensky)在 7 日發出聲明,烏克蘭政府決定將「馬達西奇」、扎波羅熱變壓器廠、克列緬丘格汽車廠等富有戰略價值的企業收歸國有,稱這是在戰時條件下必須採取的手段。有入股在飛機引擎廠「馬達西奇」的中企對此抗議,稱這是在掠奪中國海外資產。

    據《大紀元時報》今 ( 11 ) 日報導,主持人秦鵬在節目中解釋了此事件稱,持有「馬達西奇」逾半股權的北京天驕航空產業投資有限公司發布聲明,痛斥烏國政府不斷製造事端,誣衊、打擊、迫害中國投資者們,甚至毫無理由地實施了特別經濟制裁,意圖通過非法手段將「馬達西奇」公司國有化,無恥掠奪中國在海外的資產。

    天驕航空公司強調,始終堅決反對烏克蘭政府濫用國家力量、偷換國家安全概念,混淆是非、打壓企業正常商業活動的惡劣行徑;堅決反對烏克蘭政府將正常商貿行為政治化,強行將「馬達西奇」公司國有化,無理掠奪中國投資者合法權利與權益的無恥行為。

    節目介紹「馬達西奇」公司,位於烏克蘭扎波羅熱市,是全球聞名的飛機引擎製造商。在蘇聯時期出口引擎至 90 多個國家,有「蘇聯航空工業心臟」之稱,也被稱為「動力沙皇」。蘇聯瓦解後,該公司持續為烏克蘭帶來大量外匯收入, 2008 年出口額達 1.6 億美元,占到烏克蘭航空出口總額的一半以上,是烏國重要資源。

    秦鵬表示,中國在引擎發展水平落後,在 2014 年克里米亞事件爆發後,烏禁止國內向俄出口軍事設備,「馬達西奇」原本近 7 成產品都銷往俄國,因此營收陷入困境。

    此時,中企決定出手, 2015 年「馬達西奇」與北京天驕航空建立合作關係,決定在中國興建航空發動機產業基地。在 2016年,「馬達西奇」 CEO 又通過出售股權的方式,從中方手中換得大筆低息貸款。同時,中國也成為公司最大買家, 2020 年訂單占比超過一半。

    秦鵬說,天驕航空背後也有共軍的影子,他們看好的,是「馬達西奇」從直升機,到戰鬥機,以及大型飛機的製作能力。到 2017年,烏國安全部門開始關注此收購案,尤其是在得知「馬達西奇」準備在中國建立一家生產發動機的工廠之後,後續以「資產非法轉移」為由,對「馬達西奇」提起了刑事訴訟,不久後凍結了中企持有的 56% 的股份。

    最後在 2016 年「馬達西奇」併入烏克蘭國有國防工業集團,在 2022 年 11 月 7 日,澤連斯基正式宣布了相關決定。

    https://newtalk.tw/news/view/2022-11-11/842664