乜撚嘢係走線?偷渡既強國newspeak?
屯馬綫癱瘓 議員斥港府偏袒港鐵使服務每況愈下 倡引入海外或內地鐵路公司競爭逼港鐵進步
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今日(3日)屯馬綫烏溪沙至鑽石山站之間出現信號故障,來往鑽石山至第一城站的列車服務曾一度暫停,經初步調查,相信事故與信號系統的供電組件故障有關,港鐵人員會作詳細檢查。民建聯衞生事務發言人、立法會議員梁熙今日表示,對今次事故毫不意外地,批評港府一直以鐵路為骨幹、輔助港鐵獨大的交通政策,其他交通工具競爭力一直被削弱,只會有愈多愈多的弊端。
梁熙在社文平台指,繼昨晚將軍澳服務受阻,港鐵屯馬綫早上一度延誤癱瘓,大批市民惟有苦候其他交通工具,延誤達一小時才處理好故障,認為政府將繼續「隻眼開、隻眼閉」,最後令港鐵難有教訓。
他稱,如果再不為香港鐵路市場引入競爭,香港只會繼續因為無物業發展的利潤、已發展區的新線如小西灣站、北港島綫將會一直被敷衍拖延,政府亦會一直偏袒,研究多年都不去動土興建。加上北部都會區5條擬建鐵路、屯門南延線、東涌延線,未來要處理多條鐵路根據令港鐵分身乏術,最終不少計劃都相信要被逼「讓路」,更令人擔心只顧拓展服務水平每下愈況,因此一直要求政府當局引入海外或內地鐵路公司競爭,無論是興建或營運權,有競爭也才能令港鐵有競爭才有進步。
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